معجزة جبال الأنديز: كيف ناضل الناجون من كارثة الطيران للبقاء على قيد الحياة

معجزة جبال الأنديز: كيف ناضل الناجون من كارثة الطيران للبقاء على قيد الحياة

عندما تحطم فريق أوروغواي للرجبي في جبال الأنديز في 13 أكتوبر 1972، ساعد أكل لحوم البشر البعض على البقاء على قيد الحياة لمدة شهرين في ظروف قاسية. في 13 أكتوبر 1972، هبطت طائرة مستأجرة ذات محركين تحمل فريقًا للرجبي من أوروغواي في أعالي جبال الأنديز. لقد ألهمت الطريقة التي نجوا بها الإعجاب والرعب.وعندما واجهت الطائرة أولى علامات الاضطراب، لم يشعر أي من الركاب بالذعر. حتى أن القليل منهم أظهروا الكثير من الانزعاج. كان معظم الأشخاص الـ 45 الذين كانوا على متن الطائرة في أواخر سن المراهقة وأوائل العشرينات من عمرهم، وهم أعضاء في فريق يسافر للعب في أحد المعارض في تشيلي، وقد صرخوا وصرخوا عندما تعرضت طائرتهم المستأجرة لاضطرابات جوية فوق جبال الأنديز وانحدرت  عدة مئات من الأقدام. ثم اصطدمت الطائرة بجيب هوائي ثانٍ، وأنحدرت أكثر وأكثر. و فجأة، عندما سقطت تحت الغطاء السحابي، تمكن الركاب من رؤية وجه الجبل على بعد 10 أو 20 قدمًا فقط.

“هل من الطبيعي أن تطير على مسافة قريبة جدًا؟” سأل أحدهم، بانشيتو أبال، صديقه ناندو بارادو.

أجاب بارادو: “لا أعتقد ذلك”. ثم أصبح عالمه أسود.

وعندما استيقظ، كان قد مر ما يقرب من 48 ساعة. كان ذلك يوم الجمعة الموافق 13 أكتوبر 1972، عندما تحطمت طائرة فيرتشايلد إف-227 التابعة للقوات الجوية الأوروغوايانية في وادي جليدي في أعالي جبال الأنديز. كان الذيل مفقودًا – مقطوعًا عن بقية جسم الطائرة بواسطة الجناح الأيمن الذي انقطع بعد اصطدامه بجانب الجبل.

لماذا سميت “معجزة جبال الأنديز”؟

تم شفط  سبعة من الذين كانوا على متن الطائرة من جسم الطائرة قبل تحطمها. وقُتل أربعة آخرون، من بينهم الطيار ووالدة بارادو، عند الاصطدام؛ وبحلول الوقت الذي استعاد فيه بارادو وعيه، كان خمسة آخرون قد لقوا حتفهم أيضًا – بما في ذلك مساعد الطيار وصديق بارادو أبال.

 

أصبح هناك الآن 29 ناجٍ، وحيدين في البرد القارس في جبال الأنديز، دون أي وسيلة للاتصال بالعالم الخارجي وجسم الطائرة الأبيض غير مرئي في الثلج لأي من رجال الإنقاذ المحتملين الذين يمرون فوقهم. وبحلول الوقت الذي انتهت فيه محنتهم، أي بعد 72 يومًا من بدئها، كان العدد الإجمالي للناجين قد تضاءل إلى 16.

 وتبين لاحقًا أن أولئك الذين نجوا فعلوا ذلك جزئيًا عن طريق أكل رفاقهم القتلى. ورغم أن رد الفعل العالمي كان في البداية نفوراً و اشمئزاز، فإن ذلك سرعان ما أفسح المجال لتقدير الثبات والإبداع الذي مكنهم من التغلب على الصعاب التي كانت تبدو مستحيلة. وأصبحت هذه التجربة المروعة تُعرف باسم “معجزة جبال الأنديز”.

جثة من كارثة رحلة جبال الأنديز تقع بالقرب من الحطام.

يدفع الجوع الناجين إلى اللجوء إلى أكل لحوم البشر

أولئك الذين لديهم القوة والوعي للقيام بذلك بدأوا على الفور في رعاية المصابين الأكثر خطورة. لقد كدسوا مقاعد الطائرة لتوفير مأوى في جسم الطائرة المكسور، حيث كانوا يتجمعون ليلًا ونهارًا. استخدموا الألومنيوم الموجود في ظهور المقاعد لتدفئة الثلج وتوفير تدفق مستمر من مياه الشرب. لكن حصصهم الغذائية كانت غير كافية على الإطلاق.

كتب بارادو لاحقًا أنه في صباح أحد الأيام، وجد نفسه يحتضن حبة فول سوداني مغطاة بالشوكولاتة: في اليوم الأول، قمت بامتصاص الشوكولاتة ببطء من الفول السوداني … وفي اليوم الثاني … قمت بامتصاص الفول السوداني بلطف لساعات، ولم أسمح لنفسي إلا بذلك. السماح لنفسي بقضم صغير فقط بين الحين والآخر. فعلت الشيء نفسه في اليوم الثالث، وعندما قضمت حبة الفول السوداني أخيرًا، لم يتبق أي طعام على الإطلاق.

في المرتفعات الشاهقة لجبال الأنديز، كانت مسألة وقت قبل أن تستهلك أجسادهم نفسها تمامًا. وكان لديهم خيار واحد فقط. وباستخدام قطعة من الزجاج، قام بعض الناجين بتقطيع شرائح رفيعة من أرداف إحدى الجثث، وبدأوا في تناول الطعام بصمت.

 الناجون من كارثة رحلة جبال الأنديز في انتظار إنقاذهم. أولئك الذين بقوا على قيد الحياة، بعد عدة أيام دون طعام، نجوا من خلال اللجوء إلى أكل لحوم البشر.

وقد قاوم البعض اتخاذ تلك الخطوة المصيرية لأطول فترة ممكنة، متشبثين بالأمل في إنقاذهم. ولكن بعد ذلك عثروا على جهاز راديو ترانزستور واستمعت مجموعة صغيرة باهتمام إلى نشرة الأخبار التشيلية التي أعلنت انتهاء جهود البحث الرسمية.

“مرحبا يا أولاد!” صاح أحدهم لبقية الناجين. “هناك أخبار جيدة. لقد ألغوا البحث.”

“لماذا بحق الجحيم هذه الأخبار الجيدة؟” صاح واحد ردا على ذلك.

“لأن هذا يعني أننا سنخرج من هنا بمفردنا.”

 

5 قصص بقاء مذهلة من الحياة الواقعية

هؤلاء الناس خرجوا عن المسار المطروق. ثم سارت الأمور بشكل خاطئ للغاية.

انطلاق الناجون للبحث عن المساعدة

وفي اليوم الثامن عشر، وقعت الكارثة. وكاد انهيار جليدي أن يدفن جسم الطائرة، مما أسفر عن مقتل ثمانية آخرين، وعزز اقتناع أولئك الذين بقوا على قيد الحياة بأن عليهم الآن أن ينطلقوا عبر الجبال بحثًا عن الحضارة والإنقاذ. بدت المهمة مستحيلة: لم يكن أي منهم من متسلقي الجبال. كانوا جميعا ضعفاء بشكل رهيب. ولم يكن لديهم ملابس أو معدات مناسبة. ولكن لم يكن هناك بديل. لقد صنعوا مزلجة، وخاطوا معًا موادًا لحقيبة النوم، واختاروا أولئك الذين سيشاركون في المسيرة.

بعد أسابيع من التحضير والجهود الفاشلة، انطلقت المجموعة – المكونة من ثلاثة أفراد في البداية، ولكن بعد ذلك اقتصرت علىا اثنين لتوفير الموارد. كانت وجهتهم  إلى الغرب، في اتجاه تشيلي. أثناء مكافحتهم لمرض الارتفاع البارد والمعيق، صعدوا بطريقة ما إلى أقرب قمة، على ارتفاع 15000 قدم، وقاموا بمسح المناطق المحيطة. لم يروا سوى الكثير من الجبال والوادي الذي يخترقهم. قال أحد المتسلقين، روبرتو كانيسا، لبارادو: “لقد مررنا بالكثير”. “والآن، دعونا نذهب للموت معا.”

شقوا طريقهم بيأس، وعدم يقين، إلى أسفل الجانب الآخر من الجبل وبدأوا في التعثر على طول النهر الجليدي بالأسفل، محاولين دفع أنفسهم إلى الأمام ولكنهم كانوا يضعفون يومًا بعد يوم حتى سمعوا، في 18 كانون الأول  ، المياه المتدفقة. كان مصب النهر الذي بدأوا في اتباعه. في اليوم التالي، رأوا علامات الإنسانية: علبة حساء صدئة، حدوة حصان، روث بقرة، قطيع من الأبقار، وأخيراً، في مساء يوم 20 كانون الأول، رجل يمتطي حصاناً على الجانب الآخر من النهر.

خرج اثنان من الناجين من الحادث من جبال الأنديز، وطلبا المساعدة من خلال ربط ملاحظة بحجر وإلقائها على أحد المزارعين عبر جدول مائي.

في اليوم التالي، تم الترحيب بهم من قبل ثلاثة آخرين، وحاول بارادو، الذي لم يتمكن من إسماع صوته فوق هدير النهر، شرح هويته من خلال تقليد تحطم طائرة. وحتى عندما فعل ذلك، كان يشعر بالقلق من أن يظن الرجال أنه مجنون ويغادرون.

وبدلاً من ذلك، ربط أحد الرجال رسالة على صخرة وألقاها عبر النهر: “أخبرني ماذا تريد”. بدأ بارادو يكتب، ويداه ترتجفان: «لقد جئت من طائرة سقطت في الجبال». وأوضح أنه وكانيسا كانا ضعيفين ويتضوران جوعًا، وأن 14 صديقًا ظلوا على متن الطائرة، وأنهم بحاجة ماسة إلى المساعدة قريبًا.

الرسالة التي تم ربطها بحجر وإلقائها على أحد المزارعين عبر جدول مائي.

“متى ستأتي لإنقاذنا ؟ لو سمحت. لا يمكننا حتى المشي. أين نحن؟” وبينما كان على وشك رمي الحجر، توقف. هل كان قوياً بما فيه الكفاية؟ استجمع آخر ما لديه من قوة ورمى الحجر بكل قوته المتبقية وشاهدها وهي ترتد على حافة النهر وتتدحرج على الضفة. قرأها الرجل ورفع يديه كأنه يقول:” فهمت”.

في وقت لاحق من ذلك الصباح، ظهر رجل آخر يمتطي حصانًا، وهذه المرة على جانبهم من النهر، وسرعان ما أصبحوا في كوخ، حيث تم إطعامهم طعامًا ساخنًا. وصلت شرطة الخيالة التشيلية ومجموعة من المراسلين. هبطت مروحيات الإنقاذ، وبينما شكك طاقمها بوضوح في قصة بارادو عن تسلق الجبل والنزول منه، انطلقوا معه بحثًا عن الطائرة.

وضربت مطبات هوائية عنيفة المروحيات وهزتها أثناء محاولتها تسلق الجبل. بمجرد عبورهم القمة، دفعتهم الرياح العاتية إلى الوراء، وأجبرتهم على الطيران حول الجبل والاقتراب من الجنوب، مما أدى إلى إرباك بارادو، الذي كان مليئًا بالخوف من أنه لن يتمكن من العثور على رفاقه. ثم فجأة رأى بقعًا سوداء على الجليد. هبطت المروحيتان، وكانت المروحيات لا تزال تعمل، وأخذت ستة ناجين، وأخرجت فريق إنقاذ لرعاية الباقين طوال الليل حتى انتهت  محنتهم أيضًا في صباح اليوم التالي.

في مستشفى في سان فرناندو، تشيلي، تم خلع فارادو من طبقات ملابسه القذرة وتم إعطاؤه حمامًا دافئًا. وبينما كان يجفف جسمه بالمنشفة، ألقى نظرة خاطفة على نفسه في المرآة. لقد كان جلدًا وعظامًا، ظلًا للشاب الرياضي الذي كان عليه عندما صعد على متن الطائرة قبل شهرين ونصف. ولكن، مع كل نفس يأخذه، كان ينطق بكلمتين لنفسه، مرارًا وتكرارًا. “أنا على قيد الحياة. أنا على قيد الحياة. أنا على قيد الحياة.”

ناندو بارادو (يسار) وروبرتو كانيسا (في الوسط)، عضوان سابقان في فريق الرجبي الأوروغوياني الذين نجوا من الحادث الجوي للرحلة 571، يحضرون مؤتمرًا صحفيًا بعد توثيق تجاربهم في كتاب “على قيد الحياة: قصة الناجين من جبال الأنديز” .

https://www.history.com/news/miracle-andes-disaster-survival

Date Accessed

January 9, 2024